在总站售票厅、候车厅、安检机通道等重要位置

昨日是2011年春运的最后一天，我市为期40天的春运完美收官。在40个日日夜夜里，我市公路客运站、火车站有太多的故事发生，有太多温馨的画面上演。

　　武警战士首次给力公路春运

　　每年节后春运，我市公路都会迎来客流高峰。今年自大年初三开始，在我市最大的公路客运站——济宁汽车总站，济宁武警支队新训大队的十余名战士来回地穿梭在人群中，维护现场秩序，这是武警战士首次为公路客运站站岗，协助春运工作。

　　春运期间，十余名武警战士分布在总站售票厅、候车厅、安检机通道等重要位置，完成秩序维护、安全巡逻、疏导服务等重任，成为济宁汽车总站春运攻坚战中的一分子。在这场没有硝烟的战斗中，他们除了维持安全秩序外，还不时回答一些旅客的询问，热情为旅客排忧解难，扶老携幼、搬抬行李，树立了人民子弟兵的良好形象。很多旅客说：“有武警站岗，感觉心里比较踏实。”

　　铁路服务更贴心车票更好买

　　今年春运期间，很多旅客都有一个感受，那就是车票更好买了，铁路的服务更贴心。

　　春运期间，为了应对客流高峰，济宁火车站专门成立了青年志愿者小分队，在售票厅前设立临时咨询台。为加快购票速度、缩短旅客的购票时间，提前为购票旅客查看学生证件是否符合规定、提供各项咨询服务等。

　　今年，春运期间，很多旅客感慨车票比以前好买多了。现在济宁城区的代售点分布广泛，旅客购票时更加倾向于从代售点购票。

　　节后公路客流不愠不火

　　节后正月初三至正月十六，我市公路客运站都会迎来节后返程客流高峰，但是相比往年，今年的节后公路客流却是不愠不火。春运期间，记者采访了济宁城区的两大客运站，汽车站并未像往年那样，持续出现客流高峰。

　　对于今年公路客运旅客明显减少的原因，济宁城区的两大客运站相关负责人均认为，近几年，全国的火车运力的不断加大，不少农民工、探亲流、学生流因其票价便宜等原因，会首选铁路出行。

　　同时，普通百姓的私家车的不断增多及租车、拼车现象的盛行，也争夺了公路客运的部分客流。

　　另外，今年外出打工的农民工们在节前返乡及节后返程的过程中，不少采取了包车出行的方式，这也使公路损失了一部分民工客流。