客运中心乘客进站必须通过安检门进行检查

　　乘车前不通过安检，万一出事咋办？

　　据刘小姐讲，前几天，她从铁岭回调兵山探亲时，在交通宾馆附近看见一辆准备开往调兵山的客车正停在十字路口旁，一名中年男子在四处喊客，随即，她拿着包裹上了车。“当时乘务员只是问了我要到哪里，连我包里的东西也没检查。要是都这样，万一哪位乘客携带危险品乘车咋办？出了事故谁来负责？ ”刘小姐对此表示担心。

　　市客运中心：乘客乘车前必须进行安检

　　随后，记者携带一个4公斤重的黑色包裹，来到客运站及刘小姐反映的站外乘车点进行暗访。

　　在市客运中心，当记者携带包裹准备入内时，一名身穿制服的工作人员拦住了记者，并让记者将包裹放入安检仪器中进行检查，同时，又让记者通过安检门进行检查。

　　记者在铁岭市客运中心入口待了近半个小时，发现所有要进入客运中心的乘客都需要将随身携带的包裹放入安检仪器，同时本人也需要通过安检门检测是否携带了危险品。在安检门旁，还有关于禁止携带易燃易爆物品的提示。

　　站外上车乘客不用安检？

　　随后，记者又来到刘小姐提供的位于交通宾馆十字路口的客运车辆乘车点，一辆从铁岭始发到调兵山的客车停靠在十字路口旁，一名售票员正在车外“喊客”。记者注意到，在客车旁有一个明显的禁停标识。

　　记者发现，每隔十分钟左右就会有一辆开往调兵山的客车停在这里待客。但当乘客携带物品上车时，乘务员往往只是询问一下要去哪里，并没有检查乘客携带的物品是否属于易燃易爆品。

　　随后，记者登上了一辆车牌号为辽M222XX的客车。

　　对记者携带的黑色包裹，乘务员并未检查。甚至有乘客将两麻袋物品放在机器箱上也没人过问里面装的是什么。

　　车辆超员，遇检查乘客中途被“请”下车

　　9点44分，这辆客车缓慢启步。当车经过二铁道门时，车内座位已经满员，这时乘务员拿出一块木板搭在相邻两个座椅间。而后，很快又上来两名乘客。

　　在路过双安桥时，乘务员突然让记者同另一名乘客下车，搭乘另一辆从铁岭开往王千的车辆，记者询问理由，得到的回答是前方有交警检查，由于客车超载，所以需要换另外一趟车，等交警检查过后再换回来。

　　10分钟后，记者又顺利地登上了这辆开往调兵山的客车，当记者在镇西堡下车时，车内共超载5人。

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　　722交通事故：7月22日4时左右，京珠高速从北向南938公里又700米处，信阳明港附近，一辆大客车发生燃烧。据现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，经初步调查，事故发生时，这辆客车共载有乘客47人，除紧急救出的6人，其余41人死亡。另据调查，这辆客车荷载人数为35人，属严重超员，但起火原因仍然不明。

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